المطارات الأوروبية

في 10 أبريل 2026، استيقظت أوروبا على فوضى غير متوقعة. الاتحاد الأوروبي أطلق نظام EES في 29 دولة شنغن، تقنية رقمية تستخدم بصمات الأصابع وصور الوجه بدل طوابع جوازات السفر. لكن يوم الإطلاق الأول حقق العكس تماماً. انتظر المسافرون ثلاث ساعات كاملة على الأرصفة، وتأخرت رحلات، وفاتت أخرى. منظمة مجلس المطارات الدولي لم تخفِ الصدمة: لم تكن "مشاكل أولية" بل "فشل منهجي كامل". تحذيرات قدمت قبلاً، لكن الواقع تجاوز التوقعات. هل حقاً احتاج الاتحاد الأوروبي لثلاث ساعات من الفوضى ليكتشف أن البيانات البيومترية تتطلب أكثر من مجرد تكنولوجيا مرحة؟

في 10 أبريل الجاري، أطلقت الاتحاد الأوروبي نظام الدخول والخروج الرقمي EES في 29 دولة شنغن، ليحل محل الختوم التقليدية بقراءة بيومترية للبصمات والوجوه. لكن الساعات الأولى كانت كارثية: انتظار تجاوز 3 ساعات في المطارات الرئيسية، وتأخيرات متتالية، وركاب فقدوا رحلاتهم. اتحادا المطارات والخطوط الجوية الأوروبية لم يسميا ما حدث «مشكلات أولية»، بل «فشل منهجي». حذرت منظمة الخطوط الجوية من أن النظام أرهق بنية تحتية لم تستعد له بالكامل، وطالبت بتعليق جزئي أو كامل حتى نهاية الصيف. التحول إلى الحدود الذكية كان مقررا منذ سنوات، لكن الاختبارات الفعلية كشفت أن النموذج لم يحمِ ركاب أوروبا من فوضى رقمية بسيطة.