مضيق هرمز

قالت إيران يوم الأربعاء، 6 أغسطس 2026، إنها وصلت إلى «المرحلة النهائية» من اتفاق مع سلطنة عُمان يمنحها السيطرة على حركة السفن الداخلة إلى الخليج عبر مضيق هرمز.

يأتي هذا الإعلان بينما أشار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى قرب إعلان الاتفاق خلال الأسبوع الجاري، رغم تحذيرات سابقة من شركات شحن عالمية بشأن فرض رسوم على عبور المضيق. وقد أدى إغلاق المضيق، الذي يمر عبره نحو خُمس تجارة النفط والغاز العالمية، إلى ارتفاع حاد في أسعار الوقود والسلع الأساسية، مما تسبب في اضطرابات اقتصادية كبيرة منذ فبراير الماضي.

فاجأ الرئيس الأمريكي دونالد ترمب القيادتين العسكرية والسياسية في إسرائيل، بإلغائه المفاجئ لضربات مخططة ضد إيران يوم الأحد 2 أغسطس 2026، لتُعلم تل أبيب بالقرار عبر منصته «تروث سوشيال».

بعد أيام من التهديد بشن ضربة عسكرية واسعة على إيران، أعلن ترمب إلغاء الهجوم المخطط، مؤكداً أن القرار مرتبط بإمكانية التوصل لاتفاق سريع، مع بقاء القوات الأمريكية في حالة جاهزية كاملة. وقد كشف تقرير لصحيفة «يديعوت أحرونوت» أن هذا التراجع يعكس تراجع مكانة إسرائيل وتحولها إلى دولة تابعة للولايات المتحدة، إذ فقدت قدرتها على التأثير في القرارات الأمريكية المتعلقة بأمنها. وأكد التقرير أن إدارة ترمب لم تُطلع رئيس حكومة الاحتلال بنيامين نتنياهو على القرار، وأن تل أبيب علمت بالأمر من منشور الرئيس الأمريكي على منصة التواصل الاجتماعي الخاصة به. وقد أدى ذلك إلى إرباك عسكري وسياسي في تل أبيب، حيث كانت القوات الإسرائيلية في حالة تأهب مكلفة، واستبعدت تماماً من عملية اتخاذ القرار.

تراجعت أسهم شركات النفط والغاز العالمية بنسبة 2% في تعاملات 3 أغسطس 2026، مدفوعة بتراجع أسعار النفط الخام بعد مؤشرات على تراجع حدة التوتر في الشرق الأوسط.

انخفضت العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 6% لتصل إلى 82.95 دولار للبرميل، بينما تراجع خام غرب تكساس الوسيط بنحو 7% ليسجل 78.93 دولار للبرميل في 3 أغسطس 2026. يأتي هذا الانخفاض عقب إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلغاء ضربات كانت مقررة ضد إيران واستئناف المحادثات بين البلدين. وقد قفزت أسعار النفط بأكثر من 20% في يوليو الماضي نتيجة تصاعد التوترات الأمنية والهجمات على ناقلات نفط في المنطقة.

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب في 2 أغسطس 2026 إرجاء هجوم عسكري كان مقرراً على إيران، مشترطاً التوصل السريع إلى «صفقة سلام» لضمان بقاء إيران مزدهرة، في خطوة غير متوقعة جاءت بعد تصاعد التوترات في المنطقة.

جاء قرار ترمب إثر تلقي هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تقارير عن حادثين بحريين قبالة سلطنة عُمان يوم السبت، أحدهما أصاب ناقلة بمقذوف مجهول أحدث أضرارًا بغرفة المحركات. ويُذكر أن إيران هددت باستخدام «جميع الوسائل المتاحة لديها» في مواجهة أي هجوم أمريكي. ويصر ترمب على ضرورة إعادة فتح مضيق هرمز، الذي تسبب إغلاقه في ارتفاع أسعار النفط والوقود بالولايات المتحدة.

قفزت أسعار خام برنت بنحو 24% خلال شهر يوليو 2026، مسجلة أقوى أداء شهري منذ مارس، مدفوعة بتزايد المخاوف بشأن اضطراب إمدادات الخام عبر مضيق هرمز.

أغلقت العقود الآجلة لخام برنت جلسة الجمعة 1 أغسطس 2026 مرتفعة 1.09 دولار، لتستقر عند 90.12 دولارًا للبرميل. هذا الصعود يأتي في ظل تقارير إيرانية أفادت بإجبار الحرس الثوري ناقلتين على التوقف وتغيير مسارهما في مضيق هرمز، مما عزز المخاوف من تعطل تدفقات النفط العالمية. ويرى محللون أن السوق يركز حالياً على تأثير اضطرابات الملاحة في تدفقات الخام أكثر من تطورات الصراع نفسه. كما أن تراجع مخزونات النفط الخام التجارية في الولايات المتحدة إلى أدنى مستوياتها منذ عام 2018 زاد من هذه المخاوف.

حذرت دراسة دولية نشرتها مجلة «Biological Invasions» يوم 30 يوليو 2026، من أن تعطل أكثر من 1500 سفينة تجارية في الخليج العربي ومضيق هرمز قد يؤدي إلى «حدث عالمي فائق» لانتشار الأنواع البحرية الغازية.

وأوضحت الدراسة، التي أعدها فريق دولي بقيادة جامعة ميريلاند لعلوم البيئة، أن بقاء السفن راسية لأشهر أتاح تراكم كائنات بحرية مثل البكتيريا والطحالب والبرنقيل على هياكلها. تتجاوز هذه المدة فترات التوقف المعتادة، مما يزيد احتمالات نقل هذه الكائنات إلى موانئ عالمية عند استئناف الملاحة، ما قد يلحق أضراراً بالغة بالأنظمة البيئية ومصائد الأسماك. وتدعو الدراسة إلى تنظيف هياكل السفن وتعزيز إجراءات التفتيش لتقليل مخاطر التلوث الحيوي.

قفزت أرباح شركة شل المعدلة إلى 9.84 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2026، متجاوزةً بذلك توقعات المحللين بشكل ملحوظ ومرتفعة بنسبة 130.7% على أساس سنوي.

جاءت هذه الأرباح القياسية، التي أُعلنت في 30 يوليو 2026، مدعومةً بارتفاع أسعار النفط والغاز نتيجة للحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران وتداعياتها في المنطقة. وقد أسهم تعطّل الملاحة عبر مضيق هرمز واستهداف منشآت طاقة خليجية في انتعاش السوق الفورية. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شل عن برنامج مستمر لشراء الأسهم بقيمة 3 مليارات دولار، وهو الربع التاسع عشر على التوالي الذي تعلن فيه الشركة عن مثل هذا البرنامج.

تقترب الولايات المتحدة وإيران من انفراجة دبلوماسية حول آلية إدارة الأنشطة البحرية في مضيق هرمز، لكن القرار النهائي مرهون باجتماع الرئيس ترمب ورئيس الوزراء نتنياهو المقرر في 29 يوليو الجاري.

تشير مصادر دبلوماسية في 28 يوليو 2026 إلى أن باكستان ومصر وقطر تدفع بمقترح لتضييق الخلافات بين واشنطن وطهران، ويهدف المقترح إلى تسهيل استئناف المفاوضات. وتأتي هذه الوساطات بعد توقف الولايات المتحدة عن شن ضربات عسكرية، وامتناع إيران عن الهجمات الانتقامية. وبينما أعلنت إيران وعُمان دعمهما للمقترح، يبقى قرار الرئيس ترمب بعد محادثاته مع نتنياهو حاسماً لتحديد مسار هذه الجهود الدبلوماسية.

قدمت سلطنة عُمان في 28 يوليو 2026 مقترحاً لإيران بشأن آلية إقليمية مشتركة لإدارة مضيق هرمز، يتضمن رسوماً طوعية لتمويل خدمات الملاحة وحماية البيئة وعمليات البحث والإنقاذ.

أفاد مصدر خليجي لوكالة «رويترز» في 28 يوليو 2026 بأن المقترح العُماني، الذي يحظى بدعم إقليمي، يستند إلى نموذج مضيق ملقة، حيث يساهم مستخدمو المضيق طوعاً في تمويل الخدمات الضرورية. ويأتي هذا في أعقاب تعليق الولايات المتحدة المفاجئ لحملة غارات جوية ضد إيران، ما أثار آمالاً في التوصل لحل دبلوماسي يضمن استئناف الملاحة في المضيق. ووفقاً للمقترح، لن تمارس إيران سيطرة منفردة على الممر المائي، ما يقلل من مخاطر الاضطرابات.

في 27 يوليو 2026، تراجعت أسعار النفط العالمية بأكثر من 6%، حيث انخفض خام برنت إلى 90.58 دولار للبرميل، بعد توقف الهجمات بين الولايات المتحدة وإيران مما خفف من مخاوف تعطل الإمدادات في المنطقة.

انخفضت العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 6.4% لتبلغ 90.58 دولار للبرميل، بينما تراجع خام غرب تكساس الوسيط بنسبة 6.5% ليسجل 83.51 دولار للبرميل في تعاملات اليوم الاثنين، 27 يوليو 2026. ويأتي هذا الانخفاض الحاد بعد أن أوقفت الولايات المتحدة هجماتها على إيران منذ مساء الجمعة، 24 يوليو 2026، في خطوة غير معلنة رسميًا. هذه التهدئة، التي استمرت لنحو 13 يومًا من الهجمات المتبادلة، أدت إلى تبدد المخاوف بشأن اضطراب إمدادات النفط من مضيق هرمز، الشريان الحيوي لتجارة النفط العالمية.

كشف تقرير لصحيفة «نيويورك تايمز» يوم الأحد 26 يوليو 2026، أن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب تراجع عن توجيه ضربات عسكرية جديدة ضد إيران.

جاء قرار ترمب بعد ساعات من وصول وفد عماني إلى طهران لإجراء محادثات حول مضيق هرمز. هذا التطور يعكس الجهود الدبلوماسية المستمرة لخفض التصعيد في المنطقة، خاصة مع استمرار التوترات المتعلقة بالملاحة في مضيق هرمز وتأثيرها على أسعار النفط العالمية. وتأتي هذه الوساطة في ظل تحذيرات متزايدة من البنك المركزي الأوروبي بشأن ارتفاع مخاطر التضخم بسبب الطاقة، واحتمال لجوء البنوك المركزية الكبرى لرفع أسعار الفائدة لمواجهة التداعيات الاقتصادية.

قفزت العقود الآجلة لخام برنت إلى 96.78 دولار للبرميل في 25 يوليو 2026، محققة مكاسب أسبوعية بنحو 10%، وذلك إثر تصاعد التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط وتعطل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز.

جاء هذا الارتفاع بعد أن تجاوزت أسعار النفط حاجز 100 دولار للبرميل في وقت سابق من الأسبوع للمرة الأولى منذ مايو 2026. ووفقًا لبيانات أولية من شركة «كبلر» لتتبع السفن، انخفض متوسط عدد السفن العابرة لمضيق هرمز إلى ثلاث سفن يوميًا خلال الأيام الثلاثة الماضية، مما يهدد الإمدادات العالمية. يتوقع بنك غولدمان ساكس أن تصل أسعار النفط إلى 120 دولارًا للبرميل في 2026 إذا استمر التصعيد في المنطقة، مما يزيد الضغوط على الاقتصادات المستوردة.

أبقى بنك جولدمان ساكس على توقعاته لسعر خام برنت عند 80 دولاراً للبرميل في الربع الرابع من عام 2026، رغم تصاعد التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط.

جاء قرار جولدمان ساكس في 23 يوليو 2026، مع الإشارة إلى أن تراجع إمدادات النفط من الشرق الأوسط سيدعم الأسعار حتى مع انحسار التوترات بين الولايات المتحدة وإيران بنهاية العام. يتوقع البنك احتفاظ أسعار النفط بمعظم مكاسبها خلال يوليو وأغسطس، مدفوعة بانخفاض المخزونات العالمية وارتفاع الطلب الموسمي على السفر. كما توقع جولدمان ساكس أن يتجاوز خام برنت 120 دولاراً للبرميل في الربع الأخير من 2026 إذا استمرت اضطرابات مضيق هرمز.

بطلب أمريكي، وافق مجلس الاتحاد الأوروبي في يوليو 2026 على تأخير بث صور الأقمار الصناعية لبرنامج «كوبرنيكوس» فوق أجزاء من منطقة الخليج، بما في ذلك خليج عمان ومضيق هرمز، لمدة 24 ساعة.

يمثل هذا الإجراء استثناءً نادرًا لسياسة «كوبرنيكوس» التي تتيح عادةً الوصول الفوري والمجاني لصور الأقمار الصناعية عالميًا. ويهدف التأخير إلى منع استغلال هذه البيانات من قبل جهات قد تهدد مصالح الاتحاد الأوروبي وحلفائه في المنطقة، خاصة مع تصاعد التوترات الأمنية والعسكرية بين الولايات المتحدة وإيران. كانت شركة «بلانيت لابس» الأمريكية قد شددت قيودها سابقًا على إتاحة صور أقمارها الصناعية في الشرق الأوسط، بزيادة مدة التأخير إلى 14 يومًا.

حذرت الأمم المتحدة يوم الجمعة 24 يوليو 2026، من أن نحو 6 آلاف بحار عالقون حالياً في منطقة الخليج ومضيق هرمز على متن 500 سفينة، مع توقف شبه كامل للملاحة.

تأتي هذه الأزمة نتيجة لتصاعد التوترات الإقليمية والحصار البحري، مما أدى إلى توقف شبه كامل للملاحة في المضيق. وقد أكدت الأمم المتحدة أن فرض رسوم على المرور الآمن يتعارض مع القانون الدولي. يُضاف إلى ذلك أن عدد السفن العابرة في مضيق هرمز قد تقلص إلى ثلاث سفن يومياً فقط بين 22 و24 يوليو الجاري. هذا الوضع يثير مخاوف جدية بشأن اضطراب إمدادات الطاقة العالمية ويهدد برفع التضخم وأسعار الفائدة عالمياً.

أعلنت مجموعة CMA CGM الفرنسية، ثالث أكبر شركة شحن حاويات في العالم، عزمها فرض رسوم إضافية طارئة بقيمة 150 دولارًا على حاويات البضائع الجافة سعة 20 قدمًا، اعتبارًا من 1 أغسطس 2026، وذلك بسبب تصاعد التوترات في مضيق هرمز.

يأتي فرض هذه الرسوم في ظل الارتفاع الحاد بتكاليف وقود السفن وتأمين مخاطر الحرب، حيث تضاعفت تكلفة التأمين في جنوب البحر الأحمر لتتجاوز 1% من قيمة السفينة في 23 يوليو 2026. وتسببت هجمات الحوثيين المستمرة في البحر الأحمر، منذ نوفمبر 2023، في تحويل مسار السفن حول رأس الرجاء الصالح، مما يزيد من مدة الرحلات وتكاليف التشغيل. كما ارتفعت أسعار الشحن الفوري على طرق آسيا-أوروبا بنسبة 25-40% وأسعار الشحن من آسيا إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة بنسبة 15-25% في يوليو 2026. هذه الزيادات تعكس حالة عدم اليقين المستمرة في سلاسل الإمداد العالمية.

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب في 24 يوليو 2026 أن الولايات المتحدة ستستخدم الأموال الإيرانية المجمدة لديها لتعويض أي أضرار تلحق بالسفن أو الشحنات جراء هجمات في المنطقة.

جاء تصريح ترمب عبر منصة «تروث سوشيال» يوم الجمعة الموافق 24 يوليو 2026، مؤكداً أن هذا الإجراء «عادل ومنصف» حتى لو كانت الأضرار جسيمة للغاية. ويأتي هذا الإعلان وسط تصاعد الضربات الأمريكية على أهداف عسكرية إيرانية لليلة الثالثة عشرة على التوالي، وفقًا للقيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم»، بهدف الحد من تهديدات الحرس الثوري الإيراني على الملاحة التجارية. كما أعلن الحرس الثوري الإيراني في 23 يوليو 2026 عن منع ثلاث ناقلات نفط من عبور مضيق هرمز، مؤكداً سيطرته الكاملة على المضيق.