الاستثمار الأجنبي المباشر عالمياً بالأرقام — محرك النمو الاقتصادي في عالم متغير

اتفقت سبع دول من تحالف «أوبك+» افتراضياً في 7 يونيو 2026 على زيادة إنتاج النفط بمقدار 188 ألف برميل يومياً اعتباراً من يوليو 2026، وذلك في إطار تعديلات طوعية إضافية أُعلنت سابقاً في أبريل 2023.

جاء قرار الزيادة، التي تشمل السعودية وروسيا والعراق والكويت وكازاخستان والجزائر وسلطنة عمان، استجابةً لانسحاب الإمارات من التحالف في الأول من مايو 2026. وتُعد هذه الزيادة الشهرية الرابعة على التوالي منذ أبريل 2026، لتتجاوز الزيادات التراكمية 600 ألف برميل يومياً. يهدف التحالف إلى تسريع التخلص التدريجي من التخفيضات الطوعية البالغة 1.65 مليون برميل يومياً التي بدأت في مايو 2023. يأتي هذا التعديل في وقت تتوقع فيه «أوبك» انخفاض نمو الطلب العالمي على النفط لعام 2026 بمقدار 200 ألف برميل يومياً.

قفزت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة في الخليج العربي بنحو 897% على مؤشر «وورلدسكيل» القياسي، لتصل إلى أعلى مستوى مسجل هذا العام، وفقًا لتقرير «بلومبرغ» الصادر في 24 يونيو 2026.

ويُظهر هذا السعر المرتفع حجم الخلل في توازن سوق الناقلات القريبة من الخليج، حيث تراجعت شهية ملاك السفن للمخاطرة خلال الحرب بين الولايات المتحدة وإيران. وقد أدت الاضطرابات المستمرة في مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من استهلاك العالم من السوائل النفطية، إلى تحويل مسارات الشحن وزيادة المدة الزمنية للنقل. وتحاول شركات الشحن الموازنة بين العوائد المرتفعة واستمرار المخاطر، مما يحد من سرعة دوران السفن وقدرتها على العبور والتحميل.